Touring Pro Series V8 Supercars 2012 Bathurst

V8 Supercars sind Tourenwagen mit mehr als 480 kW und 5,0 Litern Hubraum. Die Basis bilden stark modifizierte Frod Falcon und Holden Commodore. 

Die Touringproseries bietet hier eine Rfactor basierte Serie an die seines gleichen sucht, von professionellem Stream bis hin zu einem 60 Mann starkem Fahrerfeld das Internationale Spitzenfahrer an den Start bringt ist diese Serie auf höchstem Niveau.

                                Mit Eike Röding fährt die BRC auch auf Internationalem Parkett.

Brettharte Konkurrenz in massiver Anzahl, platzierungen in den Top 20 waren diese Saison Eikes ergebnis.

Zum Abschlußrennen in Bathurst musste sich die BRC ,unverschuldet, schon in der ersten Runde rennentscheidene blessuren beibringen lassen.

Trotzdem kämpfte das Familienteam Röding bis der Holden kurz vor Schluß seinen Dienst quittierte.

Vielen Dank an Ryan Callan und das ganze TPS Team für eine tolle Saison.

WTCC Masters X - ein Ende mit Schrecken

Auch die BRC kann sich Murphys gesetz nicht entziehen, die Renngötter ballten ihre Fäuste und zeigten uns das Tal der Leiden. In Monza begannen wir im am tiefsten Punkt unserer Leidenskurve. Norbert mit P17 im Grid 1 war das beste BRC Gesamtergebnis und ein Abstieg unserer Titelhoffnung Gregor war unvermeidlich.

Die Mauern von Macau sorgten nach einem schwarzen Italienwochenende nicht gerade für heitere Mienen. Aber die BRC kämpfte sich mit P8 (Daniel), P13 (Eike) in G1 und P2 (Gregor), P5 (Michael) in G2 aus dem desaströsen Formtief.

Ein versöhnlicher Abschluß ,am Hungaroring,war Balsam auf unsere geschundenen Racerherzen Gregor brillierte mit einem ungefährdetem Doppelsieg. Trotz vieler probleme errang die BRC P4 und P5 in der Gesamtwertung.

                Herzlichen Glückwunsch an M. Heisig zum Gewinn der RLC WTCC 2012.

            Die BRC bedankt sich bei den Admins der Serie und gratuliert zur zehnten Saison.

    Schon bald wird der Asphalt wieder mit netten schwarzen BRC Streifen verziert, bis dahin.

 

 

 

 

WTCC Masters X - Rennbericht Sandown

Princess Highway, Springvale, Victoria, Australien wer jetzt mit :     Sandown Raceway !  
antwortet kann mit fug und recht sich als echter Kenner der globalen Streckenkunde bezeichnen.  

Die BRC betrat völliges Neuland mit dem 50km südöstlich von Melbourne gelegenem Track dieser stellte einige herausforderungen an die Crew. Gregor und Norbert lernten schnell und sicherten sich in der Qualifikation P2 und P3 mit abstand folgten Eike P10 und Daniel P21. 

Der erste Schlagabtausch verlief mit Gregors Start/Zielsieg und Norberts fünftem Platz  ganz nach unserem Geschmack. P12 und P19 war die in Zahlen ausgedrückte Schadensbegrenzung für Eike und Daniel. Die zweite Runde in der Arena auf Sandown brachte uns "down under" nur Eike profitierte von den Start Querelen und erntete P3. Die Ernte fiel für Gregor mit P6 und Norbert mit P10 nicht zufriedenstellend aus starker Verkehr und Fahrfehler mischten sich zu einem zähem Cocktail. Dem Daniel auch nicht widerstehen konnte, kaltverformt schleppte sich der Seat tapfer durchs Ziel. 

Die Prophezeiung ist eingetreten ! 

Denis Kneis wird in Monza sein G1 Debut geben mit P4 und P5 ist der Aufstieg sicher, Michael punktete mit P10 und P13 solide im Mittelfeld. 

Ein Klassiker wartet auf die Fahrer Monza wird wieder für sehenswerte Windschattenduelle sorgen bis zum 13.06.2012 um 20.30 Uhr auf  www.simsport.tv  (multibc)