Racersleague Rfactor GT PRO Laguna Seca / Valencia

Welche Reifen ? Wann sollten wir in die Box ? Risikominimierung und 
einfach Routine in die knapp zwei stunden Rennen bringen. 
Die GTP Pro und die Lamborghinis stellen der BRC einige Hürden in den weg. 

In Laguna Seca musste Gregor einen Totalausfall verkraften zwar konnte Eike 
seine ersten 3 Positionspunkte holen, doch das war kein Trostpflaster. 
Nach Rennende brannte das Licht noch lange in der BRC Box.
Neue Pläne mussten her die in den Wochen bis zum Valencialauf abgearbeitet wurden. 

Inmitten der zu bearbeitenden Felder musste sich Eike einem Fahrerprotest stellen, das Rennkommissariat entschied zugunsten des BRC Piloten was auch unserer Meinung entspricht.

Valencia  sollte NEIN musste wieder besser laufen ... und das tat es auch. Die Zeiten waren bei beiden Piloten gut für die Top 10 was auch in der Qualifikation bestand hatte. Von P8 (Gregor) und P10 (Eike) startete die 110 minuten Schlacht. Das Feld bewegte sich fast fehlerlos im ersten Teil des Rennens bis Gregor durch einen hauch von einer berührung, seinen Frontsplitter verlor und diesen zeitraubend in der Box ersetzen lassen musste. Trotzdem erreichte er noch ,in einer heißen Aufholjagd, den elften Platz.
Ein Top 10 Platz in einem Wertungslauf war Eikes erstes Ziel mit Rödings Platz 9 konnte die BRC das beste BRC Gesamtergebnis in der Teamwertung erreichen.
Wenn jetzt noch Gregors pechsträhne reißt und wir die letzten Kapitel der Langstreckenbibel durchgearbeitet haben ... 

Link zur Rennauswertung

                                     START Gregor ein erster Jubel ging durch die BRC Box.

                                                  Harte faire Fights in allen Rennetappen.

Racersleague Rfactor GT PRO Lausitzring

Ganz in der Nähe unserer WTCC Piloten verlief ein weiteres BRC besetztes Event. Die GT1 BRC Lambos von Gregor und Eike begingen ein weiteres Kapitel im Lehrbuch der Langstrecke. Platz 7 in der Quali und P4 im Rennen damit zeigte Gregor ein erstesmal das mit Ihm immermehr zu rechnen ist. 

Das Rennglück war diesmal nicht auf Eikes seite nach der ersten Kurve musste sein Lambo schon einigen Feindkontakt über sich ergehen lassen. Mit Folgeschäden ging es vom letzten Platz bis auf P16 doch ein technischer Schaden sorgte für einen Ausfall.

Racersleague Rfactor GT PRO Slovakiaring

Die noch recht junge Geschichte des 2009 eingeweihten Slowakischen Rennkurses wurde am zweiten Mai um den ersten Wertungslauf der RLC GT PRO erweitert.

Keiner der BRC Piloten kannte den Track was sich als massive Lücke der Streckenkunde auftat. Ein in sich flüssiger Kurs mit anspruchsvollen Passagen präsentierte sich den neuen BRC Lambos. 
Highlightvideo von Georg Walz

 

In der Qualifikation eine freie Runde zu erwischen und diese dann noch über die Linie zu retten stellte bei knapp 30 Mitstreitern eine erste Hürde dar. Gregor konnte mit  P7  und Eike P18 diese erste Aufgabe beenden.

Rennenlängen von knapp 2 h brachten viele neue Aufgaben mit sich wir lernen mit jedem Meter. Gregor konnte sich trotz harter Fights mit einigen Fremdspuren lange auf P6 halten bis die Kolben seines Lambos sich dazu entschieden den Motorblock zu verlassen. So konnte nur Eike das Rennen fahrend auf P20 beenden. Danke an die RLC GTPRO  für ein tolles Event.

Racersleague Rfactor GT PRO SERIES

Für die anstehende Racersleague RFactor GT PRO SERIES bekamen unsere neuen Lamborghini Murcielago selbstverständlich ein BRC Maßanzug.

Und Denis neuestes Ergebnis kann sich sehen lassen!

Der Serienstart am 02.05.2013 ist nun auch Lizenztechnisch gesichert. Beide Piloten werden am Slovakiaring durch das heutige 1h Rennen mit grünem Licht der Reko starten.