Touring Pro Series Mid Ohio

Perfekte Bedingungen und eine passende Rennstrategie zahlten sich für den BRC BMW aus.
Mit sagenhaften 11 Positionen sicherte sich Eike den "highest Climber" Titel des Rennens. Das Rennen startete wieder sehr turbulent glücklicherweise ohne größeren Schaden für unseren 635er. Nach rundenlangen Kämpfen konnte P11 erreicht werden.

6h Nordschleife @ Simracing-Deutschland.de

Gregor und Eike werden sich diesem Megaevent stellen die Vorbereitungen laufen auf Hochtouren.
Vom Himmel rieselt es weise Flocken
die Hölle in grün tut Simracer locken.
6h Event mit echten Rennfahrern hinter dem Steuer und in der Sprecherkabine

Ein besonderes Weihnachtsgeschenk macht in diesem Jahr der Simracing Deutschland e. V. allen Simracern. Dabei werden keine kleinen Brötchen gebacken und die Zutaten lauten auch nicht Butter & Schmalz, Eier und Salz, sondern rfactor, Nordschleife, GT3´s, Liveübertragung und Special Guests. Was sich hinter den Zutaten versteckt, fand speedmaniacs exklusiv für Euch heraus.

Wie in jedem Jahr führt der Simracing Deutschland e. V. zum Jahresende einen kostenfreien Event durch. Der diesjährige Event hat es jedoch in sich. Alle rfactor-Spieler sind herzlich eingeladen, an den 6h Nordschleife by Simracing Deutschland e. V. teilzunehmen. Über 35 Teams können sich einschreiben und mit den von Redcart & Friends entwickelten GT3-Fahrzeugen um den Sieg kämpfen. Einige reale Rennfahrer, darunter Philipp Eng und Rene Rast haben sich bereits verbindlich eingeschrieben und andere werden –soweit es die Urlaubsplanungen zulassen- ebenfalls am Event teilnehmen. In der Sprecherkabine wird unter anderem der Rennfahrer und Simracer Marc Hennerici die Zuschauer über das Renngeschehen informieren. Für die Liveübertragung zeichnet sich Simsport.tv verantwortlich.

Die wesentliche Punkte im Überblick:
- Veranstaltungsname: 6h Nordschleife by Simracing Deutschland e. V.
- Datum: 28. & 29. Dezember 2012
- Mod: GT3 Mod by Redcart & friends
- Strecke: Nordschleife by Racebit
- Stream: Simsport.tv
- Kommentierung: Simsport.tv
- Co-Kommentierung: Marc Hennerici
- Free For All
- 35 Teams (mindestens zwei, maximal drei Fahrer) 

WTCC Masters Saison XI - Istanbul

2005 entstand im Stadtteil Tuzla ,der Türkischen Metropole, ein weiterer Kurvenverlauf der Tilkeschen  Rennstreckenfabrik. Die acht Links- und sechs Rechtskurven meisterte Gregor Im Quali am besten mit P2 aber auch Daniel, Norbert und Eike konnten sich in die Top 10 fahren. Die Rennen lagen weiterhin im Aufwärtstrend der BRC. Mit P2, P4, P11 und P13 legten Gregor, Norbert, Michael Liehr und Denis Kneis gute Ergebnisse ab. Martin H. und Eike mussten mit technischen Problemen ihre Boliden in der Garage stehen lassen.

Es geht nach Down under in Hidden Valley wartet ein wunderschöner Klassiker auf die BRC.
Am 31.10.2012 um 20.30 Uhr mit Livestream.

Touring Pro Series WTM Laguna Seca

Rennhighlights des BRC BMW 635 Csi

Nach zähen Verhandlungen wird die BRC dieses Jahr mit einem BMW 635 CSI  die World Touring Masters der TPS bestreiten. 

Das Grid besteht aus 50 klassischen Tourenwagen wie Ford Sierra, BMW M3 E30, Mercedes 190 uvm.
Die Rennen werden äusserst hart und fair ausgetragen somit sollte man sich den illustren Stream am Mittwoch 10.10.2012 um 20.45 Uhr nicht entgehen lassen.

Die ersten Gehversuche in der WTM liefen sehr zufriedenstellend mit P23 in der Quali konnte der BMW 635Csi sich bis auf P14 zum Ende des Rennens verbessern.

  

Der Laguna Seca Livestream als Replay auf Youtube

WTCC Masters XI - A1 Ring

Genau genommen bezeichnet sich die Aneinderreihung von gelungenen Kurven nun
Red Bull Ring.
Frisch erholt aus der Saisonpause fuhr die BRC beachtenswerte Platzierungen in beiden Rennen raus.

Besonders Norbert und Daniel stachen mit P2 und P4 Gesamt heraus. Micheal Liehr bewegt nun einen Honda der Ihm sehr zu entgegen kommen scheint wie er mit P9 beweist. Hanitzsch, Kapuscik und Röding konnten von solchen Ergebnissen nur träumen und werden schon im nächsten Rennen versuchen dies zu ändern. Ein Wetterchaos ohne gleichen schüttelte das Feld ordentlich durcheinander womit der Reifenpoker eine entscheidene Rolle spielte.

Die nächste Herausforderung wartet in Istanbul auf uns.

keep Racing

Touring Pro Series V8 Supercars 2012 Bathurst

V8 Supercars sind Tourenwagen mit mehr als 480 kW und 5,0 Litern Hubraum. Die Basis bilden stark modifizierte Frod Falcon und Holden Commodore. 

Die Touringproseries bietet hier eine Rfactor basierte Serie an die seines gleichen sucht, von professionellem Stream bis hin zu einem 60 Mann starkem Fahrerfeld das Internationale Spitzenfahrer an den Start bringt ist diese Serie auf höchstem Niveau.

                                Mit Eike Röding fährt die BRC auch auf Internationalem Parkett.

Brettharte Konkurrenz in massiver Anzahl, platzierungen in den Top 20 waren diese Saison Eikes ergebnis.

Zum Abschlußrennen in Bathurst musste sich die BRC ,unverschuldet, schon in der ersten Runde rennentscheidene blessuren beibringen lassen.

Trotzdem kämpfte das Familienteam Röding bis der Holden kurz vor Schluß seinen Dienst quittierte.

Vielen Dank an Ryan Callan und das ganze TPS Team für eine tolle Saison.

WTCC Masters X - ein Ende mit Schrecken

Auch die BRC kann sich Murphys gesetz nicht entziehen, die Renngötter ballten ihre Fäuste und zeigten uns das Tal der Leiden. In Monza begannen wir im am tiefsten Punkt unserer Leidenskurve. Norbert mit P17 im Grid 1 war das beste BRC Gesamtergebnis und ein Abstieg unserer Titelhoffnung Gregor war unvermeidlich.

Die Mauern von Macau sorgten nach einem schwarzen Italienwochenende nicht gerade für heitere Mienen. Aber die BRC kämpfte sich mit P8 (Daniel), P13 (Eike) in G1 und P2 (Gregor), P5 (Michael) in G2 aus dem desaströsen Formtief.

Ein versöhnlicher Abschluß ,am Hungaroring,war Balsam auf unsere geschundenen Racerherzen Gregor brillierte mit einem ungefährdetem Doppelsieg. Trotz vieler probleme errang die BRC P4 und P5 in der Gesamtwertung.

                Herzlichen Glückwunsch an M. Heisig zum Gewinn der RLC WTCC 2012.

            Die BRC bedankt sich bei den Admins der Serie und gratuliert zur zehnten Saison.

    Schon bald wird der Asphalt wieder mit netten schwarzen BRC Streifen verziert, bis dahin.

 

 

 

 

WTCC Masters X - Rennbericht Sandown

Princess Highway, Springvale, Victoria, Australien wer jetzt mit :     Sandown Raceway !  
antwortet kann mit fug und recht sich als echter Kenner der globalen Streckenkunde bezeichnen.  

Die BRC betrat völliges Neuland mit dem 50km südöstlich von Melbourne gelegenem Track dieser stellte einige herausforderungen an die Crew. Gregor und Norbert lernten schnell und sicherten sich in der Qualifikation P2 und P3 mit abstand folgten Eike P10 und Daniel P21. 

Der erste Schlagabtausch verlief mit Gregors Start/Zielsieg und Norberts fünftem Platz  ganz nach unserem Geschmack. P12 und P19 war die in Zahlen ausgedrückte Schadensbegrenzung für Eike und Daniel. Die zweite Runde in der Arena auf Sandown brachte uns "down under" nur Eike profitierte von den Start Querelen und erntete P3. Die Ernte fiel für Gregor mit P6 und Norbert mit P10 nicht zufriedenstellend aus starker Verkehr und Fahrfehler mischten sich zu einem zähem Cocktail. Dem Daniel auch nicht widerstehen konnte, kaltverformt schleppte sich der Seat tapfer durchs Ziel. 

Die Prophezeiung ist eingetreten ! 

Denis Kneis wird in Monza sein G1 Debut geben mit P4 und P5 ist der Aufstieg sicher, Michael punktete mit P10 und P13 solide im Mittelfeld. 

Ein Klassiker wartet auf die Fahrer Monza wird wieder für sehenswerte Windschattenduelle sorgen bis zum 13.06.2012 um 20.30 Uhr auf  www.simsport.tv  (multibc)

 

WTCC Masters X – Rennbericht Brands Hatch

to finish first you have to finish first

 

Die Grafschaft Kent begrüßte die BRC mit den typischen Wetterkapriolen während unsere Grid 1 Piloten ,mal wieder, trockenen Rades ihr Rennen erledigten musste Grid 2 sich keine sorgen über genug "Wasser unterm Kiel" machen.  

 

Das erringen der Startplätze verlief äusserst zufriedenstellend, mit Gregor und Eike auf P1 und P2, Norbert auf P6, Daniel P12 und Michael schloß die BRC Grid 1 riege mit P24 ab.

Im ersten kräfte messen konnte Gregor mit 10 sekunden Vorsprung wertvolle Punkte sammeln. Eike konnte bis kurz vor Ende das Feld hinter sich halten musste sich dann aber S. Hoffmann von GreenSimracing geschlagen geben. Norbert landete auf dem undankbaren 9ten Platz. P11 für Daniel sowie P24 für Michael. Einige Turbulenzen im zweiten Rennen sorgten für reichlich bewegung in den BRC Zielplatzierungen nach kleinen Fahrfehlern fast aller BRC Piloten oder äußerlicher Einwirkung anderer, ging die Schadensbegrenzung noch einigermaßen glimpflich aus. Gregor P6, Eike P8, Norbert P12, Daniel P21, Michael P22.

 

Unsere Grid 2 aspiranten errangen unter widrigsten umständen tolle Ergebnisse.     Schon im Quali konnte Denis bei seinem Regendebut P10 belegen M. Heinrich belegte einen respektabelen 16ten Platz. Die erste Regenschlacht konnten die beiden mit Positionsgewinnen beenden was sich für Denis mit P7 und Martin mit P13 auszahlte.

Verkehrte Welt im zweiten Umlauf Denis P10 und Martin P16 konnten die guten Leistungen nicht erneut umsetzen wichtiger ist aber das ein klarer aufwärtstrend zu erkennen ist.

 

Die Meisterschaft ist komplett offen Gregor Kapuscik wird nun mit nur 32 Punkten Rückstand auf die Gesamtspitze, für einen actiongeladenen Stream sorgen. 

 

Bis zum 30.05.2012 um 20.30 Uhr dann werden die Motoren  die Australische stille durchbrechen und  ne menge Staub aufwirbeln.

WTCC Masters X – Rennbericht Oschersleben

Im Wechselbad der Gefühle

Endlich wieder nah der Heimat !
In der Magdeburger Börde vor heimischen Publikum gab es für uns nur ein Ziel. Punkte in Massen zu sammeln und gegen ein Platz auf dem Podium hätte die BRC auch nichts einzuwenden.

Die Qualifikation in Grid 1 konnte leider nur Gregor mit unseren hochgesteckten Zielen erfüllen mit 35kg Zusatzgewicht belegte er P5. Daniel und Eike lieferten sich einmal wieder ein Duell um den zweitbesten BRC Qualirang, den Eike haarscharf mit P15 für sich entscheiden konnte der BRC Teamchef reihte sich knapp hinter ihm ein mit P16. Matin Hanitzsch und Michael Liehr mussten diesmal auf P26 und P24 das Grid von hinten angreifen. Im Rennen zeigten die BRC Fahrer wieder das Ihre wahren stärken im Rennen liegen mit P4 für Gregor, P10 für Eike, P14 für Daniel, P21 und P25 für Martin konnten durchweg positive Ergebnisse eingefahren werden. Im zweiten Rennen musste unser Topscorer Gregor sein Rennen vorzeitig mit technischen Problemen beenden wodurch er jetzt in der Gesamtwertung auf P5 zurückfällt. Platz 9 ging an Daniel, P11 an Eike, Martin muss leider mit einem abstieg in G2 rechnen und bei Michael wird es äusserst knapp. Damit hat sich unser Grid 1 Geschwader nicht von der besten seite gezeigt.

Unsere Grid 2 Fahrer haben dafür mit fulminanten Ergebnissen die Stimmung im BRC Lager gekippt. Norbert bewies nach langer Abstinenz das immernoch mit Ihm zu rechnen ist, durch seinen Doppelsieg haben wir im BRC Wohnzimmer auch bekannt unter dem Namen Brands Hatch ein ganz heißes Eisen im Feuer. Denis Kneis sorgte auch für erstaunen in den Reihen unserer Gegner, mit dem besten Ergebnis seiner noch jungen Karriere bereitet er sich langsam vor, für den Absprung in Grid 1.



Voll motiviert werden wir nun ins Land des gewöhnungsbedürftigen Essens reisen und mit allem angreifen was unser Arsenal hergibt.

Also verpasst nicht das Rennen am Mittwoch den 16.05.2011 um 20.30 Uhr auf MultiBC.

WTCC Masters X – Rennbericht Zandvoort

Doppelt hält besser

Ein perfekter Renntag begann für die Berlin Race Crew schon in der Qualifikation. Gregor dominierte die Zeitentabelle und brachte den Asphalt von Zandvoort zum kochen. P12 und P13 konnten sich Daniel und Eike sichern, Martin Hanitzsch belegte P20 und Michael musste sich mit P22 zufrieden geben.

Rennen 1 konnte Gregor mit einem sicheren Start-Ziel-Sieg nachhause fahren, obwohl einige starke Grid 2 Aufsteiger dem BRC Team im Briefing einige Sorgenfalten ins Gesicht trieben. Von Anfang an war Daniels und Eikes Taktik sich gemeinsam im Rennen nach vorn zu fahren umso vielleicht P8 zu belegen. Nach einigen Patzern unserer Gegner und einer konstanten Pace ging P8 an Eike und P9 an Daniel. Martin überzeugte wieder mit einem guten 18 Platz leider hat Michael immernoch mit den tücken des Alfas zu kämpfen und belegte den 21 Platz.


Zum Start des zweiten Rennens konnte Eike seine Pole Runde um Runde verteidigen, nach einem haarscharfen Beinaheabflug verlor er kurzzeitig seine Führungsposition. Aber Eike gab sich nicht geschlagen und holte sich P1 innerhalb weniger Meter wieder und gab diese bis zum Schluß nicht wieder her. Gregors vierter Platz sorgte für ein starkes Ergebnis der BRC Mercedes armada. Auch Daniel erfuhr sich mit P9 wichtige Punkte für die Meisterschaft, Martin erkämpfte sich nach einem turbulenten Rennen P19 und ist auch nächstes Rennen wieder in Grid 1 am Start. Michael überquerte als 23 und hakt damit diesen Renntag ab. Unsere Grid 2 Fahrer Denis sammelten wieder wichtige Rennkilometer und Norbert konnten in beiden Rennen wertvolle Meisterschaftspunkte ernten mit der Belegung der Plätze 6 und 7.



Nächstes Rennen findet am Mittwoch den 02.05.2011 in Oschersleben statt.

Und wir hoffen das auch ihr wieder dabei sein werdet ab 20:30 Uhr.               Live auf multiBC!

WTCC Masters X – Rennbericht Donintgton

Erstens kommts anders .....

Pünktlich zur Qualifikation war der Himmel über Donington in ein sattes Grau getaucht. Trotzdem konnten Gregor und Daniel ihre Boliden in die Top 10 der Startaufstellung stellen. Ein aufatmen zum ersten Rennen ging durch den Funk des BRC Teams, trockene Bedingungen !

Nach einigen scharmützeln konnte Gregor nach einem nicht ganz fehlerfreiem Stint noch Platz 7 über die Linie retten. Daniel sicherte sich mit P8 die Pole für das zweite Rennen. Eike konnte nach einer schwachen Quali mit P20 im Rennen bis P10 vorkämpfen. Michael Liehr kämpft noch etwas mit seinem neuen Alfa Romeo und belegte P19. Martin Hanitzsch sicherte sich P18 was für einen Griderhalt absolut ausreichend war.

Auch das zweite Rennen erwartete unsere Fahrer mit zwar kalten aber trockenen Bedingungen nachdem Gregor mit seiner Leistung im ersten Rennen nicht zufrieden war zeigte er in Rennen 2 seine Klasse mit einem dominanten Start/Zielsieg bewies er klar seinen anspruch auf den Titel und dem somit verbunden Hattrick. Die Schützenhilfe von Daniel trag in einem nicht unerheblichen Maße zu Gregors Erfolg bei dieser konnte sich bis zur Halbzeit auf P2 halten und beendete nach vielen harten Fights auf P8. Die Mission Griderhalt wurde erfolgreich beendet mit Eike auf P11, Michael Hanitzsch auf P16 und Michael Liehr auf P19.

Unsere Grid 2 Piloten Matrin Heinrich und Denis Kneis bestritten ihre Rennen unter schwersten Wetterbedingungen und bewiesen unter leicht chaotischen Rennsituationen einen kühlen Kopf und beendeten beide Rennen im Mittelfeld.

Frische Meerluft und eine echte Fahrerstrecke sind nur zwei von hunderten von Gründen Zandvoort zu lieben die BRC wird am 18.04.2012 wieder angreifen also seit dabei auf multibc.

RLC WTCC Saison X und wir mittendrin

Auch dieses Jahr wird die Berlin Race Crew wieder mit sage und schreibe vier Teams an der WTCC  Racersleague teilnehmen. Unsere Speerspitze wird wie immer das BRC Team I darstellen, mit Gregor Kapuscik (BMS) und Norbert Firlej (BMW). In Team II werden Daniel Kranzusch (Seat) und Eike Röding (BMS) ins Lenkrad greifen. Das Team Alfa verschreibt sich dieses Jahr den Rennern aus Mailand mit Michael Liehr und Denis Kneis hat die Berlin Race Crew zwei für uns völlig neue Fahrzeuge am Start. Auch der GM Konzern kommt diese Saison mal wieder nicht zu kurz denn Martin Hanitzsch und Martin Heinrich werden als Team Chevrolet dem Cruize die Sporen geben. Natürlich gilt unser Augenmerk dem Hattrick von Gregor und möglichst vielen guten Einzelplatzierungen unserer Piloten. Am 04.04.2012 um 20 Uhr lassen wir die Hunde raus also drückt uns die Daumen. Wir sehen uns auf der Strecke ...

eTC @ MSP - die Läufe 1 + 2

Im ersten Lauf sorgten technische Probleme dafür das nur M. Hanitzsch seine Rennen auf P22 der Gesamtwertung beenden konnte. In Bathurst stellte sich D. Kranzusch der Konkurrenz und die Berlin Race Crew hat am Mount Panorama ein drittes Eisen im Feuer. Als der Himmel seine Pforten öffnete bewies T. Höhne einen kühlen Kopf und war, an diesem Tage, der beste BRC Fahrer vor M. Hanitzsch und D. Kranzusch der tapfer seinen stark kaltverformten Seat Leon über die Ziellinie pilotierte. In der Teamwertung sind wir momentan auf Platz 7 und sind gespannt was das Rennen in Brands Hatch so mit sich bringen wird.

Das dritte Rennen der Saison Live aus Brands Hatch am 22.03.2012 @ Multibc

"Erster - Roll Out" - V8

Nachdem die letzte V8 Saison dem BRC Holden schwer zugesetzt hat, haben wir uns dazu entschieden einen nagelneuen Commodore unser Eigen zu nennen. In etlichen stunden peinlichst genauer Abstimmungsarbeiten sind wir, weit vor Termin, in der Lage unser neuestes Spielzeug schon einmal auf dem Queensland Raceway zu testen. Die Rundenzeiten von Eike sind vielversprechend und die Chance auf einen potenten Teamkameraden verdichtet sich.

eTouring Car championship @ MSP

Es ist so weit! 

Nach einiger Abstinenz wird die Berlin Race Crew mit T. Höhne und M. Hanitzsch wieder in der Motorsport-portal eTC Rennen bestreiten.
Wir sind sehr gespannt wie sie sich im laufe der Meisterschaft behaupten werden.  Alle Läufe werden natürlich live auf multiBC übertragen, somit ist für eine spannende Donnerstagabend Unterhaltung gesorgt. Mit Estoril sorgt eine technisch anspruchsvolle Strecke für die volle Aufmerksamkeit unserer Piloten.

Viel Spaß und Erfolg !

WTCC All-Star Rennen 2012

Am 22.01.2012 startete die Premiere zum ersten Race07 WTCC All-Star Rennen. Motorsport4all lud die besten und erfolgreichsten Fahrer und Teams nach Estoril, um ihr können unter beweis zu stellen. Damit noch nicht genug nahm sich auch Norbert Michelisz die Zeit. das hochkarätige Fahrerfeld zu bereichern. Mit P3 im Quali entwickelte sich Gregors erstes Rennen zu einem Kampf mit Marcel Wernicke, ein kleiner Fahrfehler warf ihn auf P7 mitten in einen Vierkampf. Der mit Michael Faya, Patrick Rall und Matthias Heisig sich zu einer Schlacht um die begehrte Positionen bis P8 entwickelte.Platz 6 aus Rennen 1 brachte Gregor in die glückliche Lage im zweiten Rennen eine perfekte Leistung in Form eines Laufsieges zu realisieren. 
In der Gesamtwertung konnte sich Michelisz mit einem hauchdünnen Vorsprung vor unserem Gregor behaupten. Womit er den Titel des besten Simracers dieses Events errungen hat.

 

Vielen Dank an MS4ALL für dieses Riesenspektakel.

Das ganze Team gratuliert Dir zu dieser super Leistung.